Будут ли транспортные компании пользоваться онлайн-сервисом?

На российском транспортном рынке появился первый онлайн-сервис по заказу грузоперевозок «Система ГрузоVIG». Чуть больше чем за полгода своей работы он объединил почти 1000 владельцев грузовых автомобилей (для сравнения у аналогичного сервиса легкового такси GetTaxi за несколько лет работы всего примерно 8000 легковых автомобилей, хотя рынок такси гораздо больше).

Как работает «Система ГрузоVIG» :

— Компания подключается к системе водителей со своим личным    автомобилем любых тоннажей, начиная от 1, 5 тонных газелей и заканчивая 20-ти тонными автомобилями.

— Водители подключаются к системе,  получают планшеты с нашей программой, а также брендируют свой автомобиль.

— Работая как с частными лицами, так и с любыми корпоративными клиентами, компания получает заказы на грузоперевозку.

— Получив заказ, он автоматически распеделяется  на планшеты водителей в соответствии с тем, какой тип транспорта требуется. Кроме того, заказ попадает на группу водителей, которые находятся в непосредственной близости от заказчика.

— Ближайший свободный водитель берет заказ на исполнение. В его программе отображаются все данные по заказу, прокладывается маршрут в навигаторе, ведется подсчет стоимости.

— Заказ выполнен, и клиент оценивает сервис. Водители с высоким рейтингом получают больше заказов, а водители с низким рейтингом могут не только не получать заказов, но и быть убраны из системы, что позволяет добиться небывалого качества.

Трансформация рынка

Безусловно, став одним из самых крупных игроков транспортной отрасли, сервис уже оказывает влияние на рынок, однако сейчас наиболее важным является вопрос – удастся ли сервису запустить активное сотрудничество с транспортными компаниями.

Конечно, уже сейчас ряд транспортных компаний начал работу с системой, но потенциал этого взаимодействия намного больше. Если транспортные компании смогут по аналогу с таксомоторными, привыкнуть к работе через новый канал привлечения клиентов и по новым правилам, «Система ГрузоVIG» сможет действительно полностью изменить рынок грузоперевозок в России. Этот путь уже прошли онлайн-сервисы такси, через которые сейчас успешно работает большая часть таксомоторных парков России и которые уже заняли больше половины легального рынка легковых перевозок.

По оценкам экспертов, такая же картина может через несколько лет наблюдаться и на грузовом рынке.

Конкуренция

Развитие сотрудничества транспортных компаний с онлайн-сервисами постепенно набирает обороты и важнейшим моментом здесь является конкуренция, которая заставляет компании становиться более гибкими. В условиях общего спада рынка грузоперевозок компании ищут новые каналы привлечения клиентов.

Массивные рекламные кампании требуют серьезных инвестиций, а работа с онлайн-системой не требует ничего, кроме наличия автопарка и водителей. Компании платят лишь процент от стоимости заказа, что, безусловно, выгодно для них.

Сейчас в систему приходят небольшие и средние транспортные компании, которые столкнулись со сложностью самостоятельного поиска клиентов на рынке и имеют долговые обязательства вследствие приобретения автопарка. Однако представители системы уверены, что с ними в ближайшем будущем будут работать и крупные транспортные компании:

«Это совершенно естественное направление развития рынка, — комментирует президент «Системы ГрузоVIG» Валерий Муратов. — Компаниям нужно привыкнуть к тому, что клиенты теперь хотят заказывать грузоперевозку по новому, но это уже данность. Мы не конкурируем с транспортными компаниями, мы, по сути, являемся их партнерами и можем дать им очень много в плане стабильности и развития их бизнеса и рынка грузоперевозок в целом».

Клуб логистов