БЖД представит свой транспортно-логистический потенциал в Астане

БЖД представит свой транспортно-логистический потенциал в ходе круглого стола, который пройдет с 21 по 23 мая в Астане в рамках международной выставки Transit-Kazakhstan-2014.

 

Как сообщили в пресс-службе БЖД, участникам — грузовладельцам, грузоотправителям, грузополучателям, а также представителям транспортно-логистических и операторских компаний расскажут о транзитных возможностях Белорусской железной дороги, маркетинговой стратегии, тарифных условиях и важнейших направлениях работы по привлечению грузопотоков и развитию транзитных перевозок казахстанских внешнеторговых грузов в 2014 году.

 

Выставка Transit-Kazakhstan-2014 проходит два года подряд в Алматы и каждый третий — в Астане. В этом году крупнейший транспортный форум в Центрально-Азиатском регионе принимает столица Казахстана. В выставке примут участие 90 компаний из Беларуси, Казахстана, Китая, Латвии, Литвы, России, Украины и Эстонии.

 

Железные дороги Казахстана — один из важнейших стратегических партнеров белорусской магистрали на рынке международных грузовых перевозок. В 2007 году было открыто представительство Белорусской железной дороги в Казахстане. По итогам января-апреля 2014 года ввоз в Беларусь с казахстанского направления вырос в 1,7 раза, а транзит в сообщении Беларусь-Казахстан-Беларусь прибавил 40,8% к уровню первых четырех месяцев 2013 года. В целом же перевозки в сообщении Беларуси с государствами-участниками Единого экономического пространства составили 111,9% к аналогичному периоду прошлого года.

 

В настоящий момент по БЖД в сообщении с Казахстаном на регулярной основе курсирует 8 контейнерных поездов. Среди них «Казахстанский вектор» (Беларусь-Казахстан), «Новый шелковый путь» (Китай-Германия), «Сауле» (Китай-Литва), «Шкода» (Чехия-Казахстан), KIA (Словакия-Казахстан), а также поезд по маршруту Чэнду (Китай) — Лодзь (Польша). Два новых контейнерных поезда запустили в конце прошлого года: «Балтийский ветер» (Литва-Казахстан) и поезд по маршруту Чэнчжоу (Китай) — Гамбург (Германия). Кроме того, в конце мая через Беларусь прошел экспериментальный поезд по маршруту Ухань (Китай) — Лодзь (Польша).